こんにちはマコです。
今回はメルセデスベンツCLA180の
エンジンオイル、オイルフィルター
交換を行いましたので、
交換手順や費用を解説していきます
車両情報
メルセデスベンツ CLA180
型式:DBA-117342 年式:H28年
エンジン型式:270
- エンジンオイルとオイルフィルター交換手順
- 交換費用について
等を解説します。
これからオイル交換を検討している方は、
是非参考にして下さい。
エンジンオイルとオイルフィルター交換交換手順
![](https://bokuno-seibikirokubo.com/wp-content/uploads/2023/06/image-27.png)
整備士がベンツCLA180の
エンジンオイル/オイルフィルター交換手順
を画像付きで解説していきます。
エンジンルーム確認
![](https://bokuno-seibikirokubo.com/wp-content/uploads/2023/06/image-28.png)
![](https://bokuno-seibikirokubo.com/wp-content/uploads/2023/06/IMG_9792.jpg)
まずはエンジンオイルを排出するのに
オイルフィラーキャップを緩めておくと
オイルの排出性が良くなります。
![](https://bokuno-seibikirokubo.com/wp-content/uploads/2023/06/IMG_9793.jpg)
印部分左上がオイルレベルゲージ。
右側がオイルフィラーキャップ
オイル注入口 左に緩めて外しておきます。
ジャッキアップ不要でカースロープを使用
![](https://bokuno-seibikirokubo.com/wp-content/uploads/2023/06/image-29.png)
通常下回りの作業であれば、フロアジャッキ
やリジットラック(馬)を使用して
ジャッキアップ作業しますが、オイル交換
等の軽作業であればカースロープで
十分事足ります。
カースロープはネット通販でも購入
できます。おすすめはローダウン対応
のカースロープがおすすめですが、
CLAはアンダーカバーが大きいので、
下回りのスペースが広めに必要です。
無理な場合はジャッキアップして作業
しましょう。
ジャッキアップ方法については
下記で解説しています。
エンジンアンダーカバー取り外し
![](https://bokuno-seibikirokubo.com/wp-content/uploads/2023/06/IMG_9757-800x1067.jpg)
![](https://bokuno-seibikirokubo.com/wp-content/uploads/2023/06/IMG_9758-800x1067.jpg)
エンジンアンダーカバーは1枚物の為、
大きいのでカースロープの高さは少し
厳しかったですが、何とか外れました。
固定ビス8ミリが6本程付いてます。
オイルドレンボルト取り外し【オイル抜き取り】
![](https://bokuno-seibikirokubo.com/wp-content/uploads/2023/06/IMG_9763-800x600.jpg)
13ミリのオイルドレンボルトを外しオイル排出。
オイルの容量は6.0㍑になりますので、
オイル受け皿は少し余裕を持って、
最低でも8㍑容量の受け皿がいります。
![](https://bokuno-seibikirokubo.com/wp-content/uploads/2023/06/image-30.png)
こんな感じの物がおすすめ。
![](https://bokuno-seibikirokubo.com/wp-content/uploads/2023/06/IMG_9765-800x600.jpg)
オイルドレンパッキンも必ず交換
![](https://bokuno-seibikirokubo.com/wp-content/uploads/2023/06/IMG_9766-800x600.jpg)
![](https://bokuno-seibikirokubo.com/wp-content/uploads/2023/06/IMG_9767-800x1067.jpg)
オイルを抜き取ったらドレンパッキンも
新品に交換してから取付けます。
オイルフィルター交換
オイルフィルターはエンジン上部裏側に
付いてます。エンジン上部の黒いカバーは
クリップのみで固定されてますので、上に
引き上げれば外せます。
![](https://bokuno-seibikirokubo.com/wp-content/uploads/2023/06/IMG_9795.jpg)
画像の矢印部分を覗き込むと
![](https://bokuno-seibikirokubo.com/wp-content/uploads/2023/06/IMG_9794.jpg)
オイルフィルターがお顔を見せます。。
![](https://bokuno-seibikirokubo.com/wp-content/uploads/2023/06/IMG_9773-800x1067.jpg)
フィルターは頭が27ミリです。
27ミリソケットでフィルターハウジングを
取り外します。
![](https://bokuno-seibikirokubo.com/wp-content/uploads/2023/06/IMG_9772-800x1067.jpg)
![](https://bokuno-seibikirokubo.com/wp-content/uploads/2023/06/IMG_9768-800x1067.jpg)
取り外せたらフィルター、シールパッキン
を新品へ交換していきます。
![](https://bokuno-seibikirokubo.com/wp-content/uploads/2023/06/IMG_9770-800x1067.jpg)
新品と比べると汚れているのがわかります
ね。最低でも1年または15,000km程度
でオイルとフィルターも一緒に交換します。
新品に交換したら取付けていきますが
フィルターハウジングは樹脂製になるので
締めすぎると、変形してオイル漏れを起こし
ます。必ず規定のトルクを遵守して
不安な方はトルクレンチで締めるのが
1番です。
![](https://bokuno-seibikirokubo.com/wp-content/uploads/2023/06/IMG_9761-800x1067.jpg)
社外品ですが、フィルターハウジングも
ネットで販売されてます。
オイル漏れを起こすと
フィルターハウジングまたはシールパッキンの
不良等が考えられます。
エンジンオイル注入 使用量
![](https://bokuno-seibikirokubo.com/wp-content/uploads/2023/06/IMG_9774-800x600.jpg)
エンジンオイルを規定量入れます。
エンジンオイル量
エンジンオイル量:約6.0㍑
オイル粘度:5W-30
おすすめオイル:Mobil1
![筆者](https://bokuno-seibikirokubo.com/wp-content/uploads/2023/03/IMG_6396-1-300x400.jpg)
オイルは高性能化学合成油
を使用。エンジンオイル
は妥協してはダメ
Mobil1(モービルワン)
がおすすめです
オイル交換1回分なら
4㍑缶×1
1㍑缶×2必要です
4㍑缶↓↓
1㍑缶↓↓
20㍑缶でまとめ買いすると割安↓↓
![](https://bokuno-seibikirokubo.com/wp-content/uploads/2023/06/IMG_9775-800x1067.jpg)
オイルを入れるジョッキはロングノズルタイプの物がおすすめ
フタも付いていると保管している間に
ホコリも入らないのでロングノズルで
フタ付きがおすすめです。
おすすめのオイルジョッキ↓↓
エンジンオイル量確認
![](https://bokuno-seibikirokubo.com/wp-content/uploads/2023/06/IMG_9777-800x1067.jpg)
![](https://bokuno-seibikirokubo.com/wp-content/uploads/2023/06/IMG_9797.jpg)
エンジンをかけてしばらく暖気した後、
エンジンを止めてからオイル量を確認。
ローレベルからフルレベルまでの量は
約1.0㍑です。最初は少な目に入れながら、
少しずつ補充しながらフルに合わせます。
オイルがフルレベルの所まで付着して
いれば完了です。
交換費用はいくら?
![](https://bokuno-seibikirokubo.com/wp-content/uploads/2023/06/image-31.png)
交換費用をまとめました。
国産に比べ、輸入車は対応不可の場合や
費用が割高になります。
オイル、フィルター代 | 工賃 | 総額 | |
ディーラー | ¥25,000~ | ¥12,000~ | ¥37,000~ |
カー用品店 | ¥10,000~ | ¥8,000~ | ¥18,000~ |
自分で交換 | ¥5,000~ | ¥0 | ¥5,000~ |
![筆者](https://bokuno-seibikirokubo.com/wp-content/uploads/2023/03/IMG_6396-1-300x400.jpg)
輸入車は割高なので
ネットで部品を購入して
自分でやると半額以下に
なります。
まとめ
![](https://bokuno-seibikirokubo.com/wp-content/uploads/2023/06/image-32.png)
今回のまとめ⇩
この記事のまとめ
- エンジンオイル交換はジャッキアップ不要で可能
- 順番通りにやればDIYでも問題なくできるレベル
- 輸入車の工賃、部品は国産に比べ、高い。
- 費用をおさえるには自分で作業し、ネット通販で部品購入がお得
最後まで読んで頂きありがとうございました
他にも多数記事をかいております。
今後も「僕の整備キロクボ」をよろしく
お願いいたします
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