ベンツ C220 エンジンオイルとオイルフィルター交換手順と費用をプロが解説

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ベンツ C220 エンジンオイルとオイルフィルター交換手順と費用をプロが解説 一般整備

こんにちはマコです。

今回はメルセデスベンツCLA180の
エンジンオイル、オイルフィルター
交換を行いましたので、

当記事では、プロの整備士が

交換手順や費用を解説していきます

車両情報

  • 車種:ベンツ C220
  • 型式:DBA-204241
  • エンジン型式:271

この記事の内容

  • ベンツC220のエンジオイル&オイルフィルタ交換手順
  • 交換費用について解説

これからオイル交換を検討している方は、
是非参考にして下さい。

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エンジンオイルとオイルフィルター交換交換手順

整備士がベンツC220の
エンジンオイル/オイルフィルター交換手順
画像付きで解説していきます。

ボンネットの開け方

まずはベンツのボンネットを開けるには
運転席ハンドル真下に解除レバーが
有ります。

ボンネットの開け方については
別の記事で解説してます⇩

まずはエンジンオイルを排出するのに
オイルフィラーキャップを緩めておくと
オイルが抜けやすくなります。

キャップ、レベルゲージ、オイルフィルター
は画像の印部分になります。
オイル注入口 左に緩めて外しておきます。

オイルフィルター下回りに潜らずに交換
できます。

ジャッキアップ不要でカースロープを使用

通常下回りの作業であれば、フロアジャッキ
やリジットラック(馬)を使用して
ジャッキアップ作業しますが、オイル交換
等の軽作業であればカースロープで
十分事足ります。

カースロープはネット通販でも購入
できます。おすすめはローダウン対応
のカースロープがおすすめですが、
C220はアンダーカバーが大きいので、
下回りのスペースが広めに必要です。

カースロープではスペースが足りない場合は
ジャッキアップしましょう


ジャッキアップ方法については
下記で解説しています。

エンジンアンダーカバー取り外し

C220はエンジン、ミッション回りを覆う
アンダーカバーが付いてます。

8㍉のビス固定されてるおり、2枚に分かれ
てます。車両前方側のアンダーカバーから
取り外していきます。

オイルドレンボルト取り外し【オイル抜き取り】

13ミリのオイルドレンボルトを外しオイル排出。


オイルの容量は約6.0㍑になりますので、
オイル受け皿は少し余裕を持って、
最低でも8㍑容量の受け皿がいります。

こんな感じの物がおすすめ。

オイルドレンパッキンも必ず交換

オイルを抜き取ったらドレンパッキンも
新品に交換してから取付けます。

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オイルフィルター交換

オイルフィルターはエンジン上部裏側に
付いてます。

フィルターは頭が27ミリです。
27ミリソケットでフィルターハウジングを
取り外していきます。

おすすめ工具
⇩コーケンの輸入車用27ミリソケット⇩

取り外せたらフィルター、シールパッキンを新品へ交換していきます。


新品と比べると汚れているのがわかります
ね。最低でも1年または15,000km程度
でオイルとフィルターも一緒に交換します。

ベンツC220 2042421適合
⇩オイルフィルターはこちら⇩

新品に交換したら取付けていきますが
フィルターハウジングは樹脂製になるので
締めすぎると、変形してオイル漏れを起こし
ます。必ず規定のトルクを遵守して
不安な方はトルクレンチで締めるのが
1番です。

締め付けトルク:25Nm

⇩トルクレンチのおすすめ⇩

エンジンオイル注入 使用量

エンジンオイルを規定量入れます。

エンジンオイル量

エンジンオイル量:約6.0㍑

オイル粘度:5W-30

おすすめオイル:Mobil1

筆者
筆者

オイルは高性能化学合成油

を使用。エンジンオイル

は妥協してはダメ

Mobil1(モービルワン)
がおすすめです

オイル交換1回分なら
4㍑缶×1
1㍑缶×2必要です

4㍑缶↓↓

1㍑缶↓↓


まとめて20L缶で購入しておくと1Lで購入
するより割安です。保管できる場所が
あれば20L缶がおすすめ

オイルを入れるジョッキは
ロングノズルタイプの物がおすすめ

フタ付きであれば保管している間に
ホコリも入らないのでロングノズルで
フタ付きがおすすめです。

⇩フタ付ロングノズルジョッキ⇩

エンジンオイル量確認

エンジンをかけてしばらく暖気した後、
エンジンを止めてからオイル量を確認。

ローレベルからフルレベルまでの量は
約1.0㍑です。最初は少な目に入れながら、
少しずつ補充しながらフルに合わせます。

オイルがフルレベルの所まで付着して
いれば完了です。

交換費用はいくら?

交換費用をまとめました。

国産に比べ、輸入車は対応不可の場合や
費用が割高になります。

オイル、フィルター代工賃総額
ディーラー¥25,000-~¥12,000-~¥37,000-~
カー用品店¥10,000-~¥8,000-~¥18,000-~
自分で交換¥5,000-~¥0¥5,000-~
※費用はあくまでも目安です

筆者
筆者

輸入車は国産車に比べ割高。
対応してもらえないお店も有ります。
ネットで部品を購入して

自分で交換すると半額以下に
なる場合があります。

まとめ

この記事のまとめ

  • エンジンオイル交換はジャッキアップ不要で可能
  • 順番通りにやればDIYでも問題なくできるレベル
  • 輸入車の工賃、部品は国産に比べ、高い。
  • 費用をおさえるには自分で作業し、ネット通販で部品購入がお得

自分で交換する場合は失敗や故障のリスク
も有ります。ご自身でされる方は自己責任
にて行って下さい。

最後まで読んで頂きありがとうございました
他にも多数記事をかいております。

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