パレット【MK21S】オルタネーター 交換 費用や品番 工賃相場を整備士が解説

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こんにちは管理者のマコです。
今回はスズキ パレットのオルタネーターが故障した場合の症状や交換費用、あなたに最適な方法を整備士が解説したいと思います。

この記事では、

等を書いています。

オルタネーター交換作業は、車種にもよりますが、リフトアップしての作業となります。スペースも狭く、目視で見えずらく、手触りの感覚だけでボルトを外したりする為、基本DIYで交換するのは経験者でない限り難しいと思います。

オルタネーターの交換はプロにお任せするのが基本です。

これから交換を検討されいている方は、是非、ご覧になってください。

メーター内 バッテリーマークの警告灯

メーター内にバッテリーマークの警告灯が点灯。こちらのランプをチャージウォーニングランプと言って、このチャージウォーニングランプというのは“バッテリーに対して充電を行っていない”事を示します。

この警告灯が点灯したまま走行しているとエンジンが止まり、バッテリー上がりを起こして走行不能になります。

パレット オルタネーター 交換 方法は？

オルタネーターはエンジン回転を利用して発電を行っている部品になりますので、エンジンに補機部品として取り付けられています。パレットはエンジンルームがフロントにあります。補機ベルトを外しますが、スペースが狭く、ジャッキアップやタイヤの取り外しが必要になります。オルタネーター交換作業の難易度は高いです。プロにお任せしましょう。

ネットで検索するとパレット オルタネーター交換の記事がありましたので目安にどうぞ。

パレットSW　ダイナモ交換｜グーネットピット (goo-net.com)

グーネットピットより引用

パレット オルタネーター【純正品番】

パレット オルタネーターの品番は以下です。

◆リビルト品 オルタネーター
◆適合型式：MK21S
◆純正品番：31400-58J20
◆保証：1年又は2年(要確認)

他の車種でのオルタネーター交換手順を紹介　別記事にて参照

下記リンクの記事はオルタネーター交換作業を解説した記事です。今回の車種はゼストになりますので、あまり参考にならないかもしれませんが、トヨタ車とダイハツ軽自動車のオルタネーター交換手順を解説してますのでよければご覧ください。

以下、2記事参考にどうぞ⇩

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オルタネーター取付後の簡易点検

エンジンを始動し警告ランプが消灯されているか確認し消えていれば充電調整電圧を確認します。
簡易的にオルタネーターの充電調整電圧を確認するのは、エンジンをかけた状態でバッテリーの端子電圧を測定し、14.0V付近であればひとまず良好です。

充電不足のオルタネーターだと8.0V等あきらかにおかしい数字がでますので、簡易的な判断はしやすいです。

オルタネーターは純正(新品)ではなくリビルト品を

今回は新品ではなくリビルト品での交換です。

最近はディーラーや民間工場でもオルタネーターを新品に交換する事はほとんどなくなったように思います。リビルト品も最近かなり精度が高まってますので、新品と同等の働きをしてくれます。

オルタネーターは純正でなおかつ新品の場合値段がすごく高くてなかなか手がでません。

新品（純正）だとパレットのオルタネーターで8～10万円程するためそこから工賃となると出費がかさみますよね….こういう時の為に重宝されるリビルト品をお勧めします。

1度業者によってメンテナンスされているリビルト品は昨今品質的に高いです。特にリビルト品だから潰れやすいのかといえばそういう事はありません。

“保証期間付きのリビルト品もあります“ので、交換してすぐに万一故障しても安心です。リビルト品オルタネーターは必ず保証付の物を買いましょう。

◆リビルト品 オルタネーター
◆適合型式：MK21S
◆純正品番：31400-58J20
◆保証：1年又は2年(要確認)

パレット オルタネーター プーリー 交換は必要？

リビルトのオルタネーターはプーリー交換が必要？という事に関してですが、ネットに売られているリビルト品オルタネーターを購入前に必ずプーリー付きかを確認して下さい。

大体のリビルト品には付いてますが、稀についていない物もあるので、購入前には必ずチェックです。

パレット オルタネーター 交換 費用は？

以下をご覧ください。新品で交換するとリビルト品に比べて倍以上値段がかかってしまう可能性があります。

見てお分かりの通り、安く抑えるにはリビルト品を使用し自分で交換するか出張整備や整備士の知り合いがいる方は直接委託すれば良いと思います。

自分で交換する方は基本、経験者以外で初心者の方には故障やトラブルのリスクが高い為おすすめしません。

部品はネットで購入し、交換はプロに依頼する。という方法がおすすめです。

故障すれば最悪エンストし、走行不能に　事前にJAFのご入会を

万が一エンジンが止まった際は、もちろんですが走行不能になります。そんな事を想像しながら運転するのはあまりにもリスクがありますよね、、そこで大事なのは、いつでもレッカーを手配できるように、事前に対策しておく事。自動車保険では適用外の様々なトラブルに対応してます。

簡単に言えば、JAFに入会していれば何かあったらドライブ中のトラブルに関して色々頼れるという事です。

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ディーラーや他店で車の不具合の原因がはっきりと分からなかった、ディーラーで提示されたメンテナンスの予算が思ったより高額だった場合に1度こちらへの相談がおすすめです。

まとめ

この記事のまとめです。

最後まで読んで頂きありがとうました。

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