今回はトヨタアクアのエンジンオイルとオイルフィルター交換方法を国家整備士がわかりやすく
解説します。
自分でオイル交換ができるとメンテナンス代も安く抑える事ができますし、
何より自分の車を自分でメンテナンスするという事の楽しさと
愛着がより高まると思います。
是非自分でやってみたい方は当記事を参考にして頂けたらと思います。
ジャッキアップはせずに作業するので、車体を持ち上げる事なく
安全に下からオイルを抜いてフィルターも交換する方法を解説します。
では、まず車両情報から↓↓
車両情報
・トヨタ アクア ・型式 DAA-NHP10 ・エンジン型式 1NZ-1LM
・作業内容 エンジンオイル/オイルフィルター交換
エンジンオイル/オイルフィルター交換手順
交換時期的は大体、6ヶ月に1度又は距離5000km～6000km走行したらオイル交換
時期になります。
エンジン内部は非常に精密にできています。
交換を何年もせずにメンテナンスを怠ると
故障やエンジン不調の原因になりますので、
定期的に交換必要になります。
ジャッキアップではなくスロープを車両にセット
ジャッキアップせずにオイル交換するので、そのままだとさすがにせまくて
作業できません。
なので、ジャッキアップしなくても下側にもぐって作業ができるように
スロープをセットします。
スロープをセットすると車両の前側が持ち上がる形になりますので、
オイル交換するには充分な作業スペースが確保できます。
フロントタイヤの前にスロープをセットし、車を前進させて
スロープに乗り上げて、登り切ったくぼみにしっかりと入れて
車両を安定させます。
このスロープは1つ持っておくとオイル交換以外にも下回りの点検等にも使えますので、
かなりおすすめです。
おすすめのスロープはこちらに貼っておきます↓↓
エンジンオイル抜き取り
ボンネットを開けてエンジンルームを確認します。
丸印部分がオイルを注入口とオイル量を確認できるレベルゲージになります。
オイルを下から抜きやすくする為、キャップとレベルゲージを緩めておきます。
丸印がエンジンオイルのドレーンボルトとオイルフィルターを示します。
エンジンの下側をのぞくとすぐにわかります。
オイル受け皿はアストロプロダクツで購入した物を使ってます。
受け皿には、、オイル排出口も付いてますので廃油ポイでも良いですが、
面積が狭くオイルがこぼれてしまいそうになるので、
一旦、このオイル受け皿でオイルを抜いて、
オイル受け皿から廃油ポイに移すとこぼすリスクもなくなります。
1つあれば超便利です
ドレーンボルト14ミリをメガネレンチで外してオイルを排出させます。
ドレーンパッキンも付いてますので、忘れず交換して下さい。
トヨタ対応ドレーンパッキン↓↓
抜き終わったらパッキンを新品に交換し、ボルトを約30NMのトルクで締め付けます。
オイルフィルター交換
お次はオイルフィルターの交換に移ります。
ラチェットハンドルにエクステンションバーを付けてフィルターレンチを付けます。
フィルターレンチはKTC AVSA-064を使用します。
フィルターレンチは安価の物も売っていますが、
耐久性と精度があまりよくないので、
KTCを買っておくと間違いないです↓↓
オイルフィルターを手で外せるぐらい緩めれたらオイルフィルター内のオイルが出てきますので、
オイル受けをセットし、抜き取ります。
オイルフィルターは純正OEMのドライブJOY V9111-0101が適合されます。
トヨタ純正品番：90915－10003
今回使用するオイルフィルターはディーラーでもよく使われいてる
純正OEMになりますので、オイルフィルターに迷った場合は
ドライブジョイ V9111-0101を選択しておくと間違いないです。
ドライブジョイ：V9111-0101はこちらから購入できます↓↓
新品のオイルフィルターを車両に取付けてシールに当たるまで手で回して行き、
シールが当たった所から4分の3回転締め付けます。
エンジンオイル注入
下回りでの作業は終わったので、エンジンオイルを注入していきます。
エンジンオイルの粘度は0W-20が推奨です。
エンジンオイル量
・エンジンオイル交換のみの場合：3.4L
・エンジンオイル、オイルフィルター交換の場合：3.7L
トヨタ純正オイル0W-20で4L缶でネット販売されてます。
4Lで￥2,800-(2022年6月現在）程で販売されてます
迷った時は純正オイルが1番安心ですね
↓↓トヨタ純正0W-20の4L缶はこちらから購入できます↓↓
20Lのペール缶で買うとさらに割安になります。
20L缶で￥9,300-(2022年6月現在）
4L缶購入だと1L辺り￥700-ですが、20L缶購入だと1L辺り￥465-
交換頻度が高い方は20Lで購入する方が断然お得です↓↓
ちなみにオイルを入れるジョッキはノズルがロングタイプの物がおすすめです。
アクアの場合は特に問題ないですが、オイルを入れる口が奥まった所に有る車種で
ノズルが短ければオイルを入れるのに手こずってしまい、
こぼしてしまう恐れがあります。
ホームセンターやアストロにも売っていますので手軽に手に入り、
￥1,000-以内で購入できます。
オイルを入れ終わったらレベルゲージを元に戻し、キャップを締めてエンジン始動し、
しばらくかけておきます。
エンジンオイル量確認/調整
エンジンオイル量の確認はもちろんレベルゲージを使って測定します。
レベルゲージにてオイル量を確認します。先端に丸いポッチが2つあり、
下側の丸がLOWレベル、上側の丸がFULLレベルです。
ローレベルからフルレベルまでの目安が約1.0㍑です。
最初から入れすぎてしまうとオイルをもう1度抜かないと
いけないので、
最初は少なめに少しずつ補充しながらフルレベルまで調整できたら完了です。
最後まで読んで頂きありがとうございました。
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