今回の整備キロクボはフォルクスワーゲン
アップ/UP!
エンジンオイルとオイルフィルター交換
しましたので交換手順を解説
していきます。
車両情報
・フォルクスワーゲン UP! ・型式 DBA-AACHY ・エンジン型式 CHY
作業内容 エンジンオイル/オイルフィルター交換
エンジンオイル/オイルフィルター交換費用は！？
エンジンオイル交換する際の
費用と種類を解説します。
エンジンオイル選びで間違いなく適合して
いるのは純正オイルを選べば間違いないので
まずは純正エンジンオイルを準備します。
数量は4本有れば充分オイルとフィルター交換
は可能です。
フォルクスワーゲン UP!
【エンジン型式 CHY】
↓↓適合オイルフィルターはこちら↓↓
エンジンオイルは1㍑缶が4本必要
ですので4本セットを購入します。
↓↓純正エンジンオイル【0W-30】↓↓
↓↓4本セットはこちら↓↓
ドレンワッシャ1個 14X1.5X22
カー用品店や工具屋さん等に売られています。
エンジンオイル フォルクスワーゲン
純正オイル 1㍑X4本⇒約\8,600-
・オイルフィルター \1,500-
・ドレンワッシャ 約￥200－
ネット通販で安くそろえると約1万円
で部品代は購入できます。
そこに人に頼むとさらに工賃が
追加されるので自分で工具をそろえて
おくとエンジンオイル交換程度なら
誰でも簡単に行えます。
それではこれからエンジンオイル交換の
手順を解説していきます。
エンジンオイル/オイルフィルター交換手順
エンジンオイルを排出するのに下回りから抜くのでスロープに乗せて下回りの作業スペースを確保します。
スロープは軽作業する際や車高が低い車両のジャッキアップをする際にかなり有効なので、
車いじりやメンテナンスをする方はかなり役に立ちますので、おすすめです。
↓↓おすすめのスロープはこちらです↓↓
ボンネットを開けてエンジンの上側に
付いているオイルフィラーキャップを左に
緩めて外します。
オイル抜き取り
エンジン下側のオイルパンにドレンボルトが
付いていますので、19ミリボルトを
外して行きます。
ドレンボルトはラチェットハンドル
又はメガネレンチで緩めます。
オイル受けまたは廃油ポイを使って
排出されるオイルをキャッチします。
オイル受けは外部排出口が付いていると
廃油缶にオイルを移す際にかなり便利です。
個人的にはアストロプロダクツのオイル受け
が値段も安く使いやすいです。
今回使用している画像のオイル受けは
アストロプロダクツの物を使っています。
オイル受けの容量は8㍑くらいが
持ち運びもしやすい為お勧めです！
↓↓今回使用したオイル受けはこちら↓↓
ドレンボルトに付いている
シールワッシャーも必ず新品に交換します。
再使用するとオイル漏れを起こす可能性が
有るので、必ず新品に交換します。
・ドレンワッシャー 14X1.5X22
オイルフィルター交換
オイルフィルターの交換はオイルフィルタ－のサイズにあったフィルターレンチで外します。
・輸入車用フィルターレンチ 14角76mm
ラチェットハンドルにフィルターレンチを
付けてフィルター先端に合わせ左に回して取り外します。
↓↓KTCの適合オイルフィルターレンチ
はこちらから↓↓
エンジンオイル補充
エンジンオイルはフォルクスワーゲン
純正エンジンオイルが間違いないので
一番おすすめです。
・VW50400 粘度：0W-30
エンジンオイル量はオイルフィルター
同時交換時で約3.5㍑です
ロングノズルのオイルジョッキはせまい
所でもこぼさずオイルを補充できます
エンジンオイル量調整
オイルを補充したらエンジンを始動し、
暖気します。
しばらくエンジンをかけてエンジンを
停止しオイル量を調整します。
オイルレベルゲージのＦＵＬＬレベルに
オイルが付いていればオイル量はＯＫです。
オイル量が足らない場合は少しずつ
補充して調整します。
目安はＬＯＷレベルからＦＵＬＬレベルまでの
オイル量は約1.0㍑
おわり
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