アウディA4のよくある故障を元輸入車メカがまとめました。
- A4の購入をこれから検討する方
- A4に乗っていてよくある故障を知っておきたい
- 故障した場合の費用は？
そんな方は是非この記事を読んで下さい。
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アウディ A4 故障
アウディA4の故障について多い順にまとめました。
サーモスタットハウジングより冷却水漏れ
エンジン補機部品としてシリンダーブロック付近の横に付いてます。樹脂部品の為、漏れやすい。
サーモスタットハウジングとは？
エンジンの温度を冷却しているのがクーラント(冷却水)。エンジンの熱で温度が上がったクーラントをサーモスタットからラジエーター側に送ります。 またヒーターホース側にも接続し、車内の暖房用の熱源の供給も行います。
症状と対処
- メーター内に冷却水警告の表示
- 暖房が効かない、又は効きが弱い
- エンジン出力制御が入る可能性
- 表示が出たらレッカー手配
冷却水漏れについては下記の記事で詳しく解説しています。
サーモスタットハウジング交換費用は
約\180,000～\200,000
エクスパンションタンクより冷却水漏れ
クーラント(冷却水)を貯めているサブタンク。劣化してくると、継ぎ目からクーラント漏れを起こします。
さらに内部のレベルセンサー端子部のパッキンからにじみ出し、端子が腐食。その影響でセンサーがクーラントの量を読み取れず警告点灯する事があるので、まずはエンジンルームを開いてタンク内のクーラントレベルをチェックしましょう。
交換費用：約￥30,000-～
アウディ A4 ナビ 故障(MMI)
症状
- 電源が落ちる(ブラックアウト)
- 自車位置(GPS)がくるう
- ナビが起動中から立ち上がらない
修理は難易度が高い為、修理できる業者がかなり少数であり、正規ディーラーでもお店によっては修理は対応できない場合も。
本体不良の場合、交換すると約\300,000-～
ナビの修理に関しては困難であり、費用も非常に高額になる事が多いです。
「あとづけ屋」がMMIの修理の問題に対して解決策を提供。
- 純正機能を維持しながらのアンドロイドナビを使用
- モニターのサイズをアップグレード
- 高額費用に対するコストとパフォーマンスの代替案
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アウディ A4 Sトロニック 故障
次にオートマチックトランスミッション関係の不具合。
A4のみならず、アウディ車でよくある故障。クラッチの断続と油圧制御を行うバルブボディが一体になった「メカトロニクス」により制御される。
クラッチの断続や油圧を統括して制御しているオートマチックトランスミッションの総称が「Sトロニック」と言います。
症状 対処
- メーター内トランスミッション故障の表示
- シフトを「R」に入れてもバックしない
- 走行中ギヤチェンジしない、スピードが出ない
- 近くのディーラー又は整備工場に入庫
- レッカー手配が必要
要因はほぼ「メカトロニクス」という変速制御を行っているバルブボディである事がほとんど。
修理費用は40万～60万程度
イグニッションコイル
イグニッションコイルはバッテリーからの電圧をスパークプラグに点火させる為に高電圧にする為の部品。
「失火」「ミスファイヤー」等が発生し、エンジン不調を起こし、アイドリング不安定になる事があります。
故障している部分のみ交換する場合もあるが、基本1つ故障するとまとめて全気筒分交換する場合が基本。
社外品で約￥10,000-～￥20,000-
純正品で約￥70,000-～
アウディ A4 オールロードクワトロ 故障は？
A4オールロードの故障についても、基本中身のエンジンやシステムはA4と同じ。A4と同等レベルと考えてもらって大丈夫です。
A4オールロード限定で壊れやすい部分とかはないかなと思います。
最後に
やはり輸入車なので、故障やトラブルは国産車より多い傾向。
故に中古でアウディを買う場合は注意が必要です。国産車に比べ故障、修理費用、時間がかかってきます。
特に中古車屋で購入する際、加入できる保証は絶対に入っておくべきです(カーセンサー保証,EGS保証)
くるまの保険でレッカーやレンタカー特約も必ず入っておきましょう。
又は、認定中古車を正規ディーラーで購入するのも保証や信頼性から考察するとおすすめです。
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