レクサス IS【GSE-20】エンジンオイル/オイルフィルター交換手順まとめ

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今回はレクサスISのエンジンオイルとオイルフィルターの交換をしました。

交換手順を写真付きで分かりやすく解説していきます。

ジャッキアップはせずにカースロープを使って作業するので、
車体を持ち上げる事なく安全に下からオイルを抜いて
フィルターも交換する方法を解説します。


まずは車両情報から↓↓

エンジンオイル＆オイルフィルターの種類や品番は⁉

まずは交換するエンジンオイルの種類とオイルフィルター品番から解説します。

今回使用したエンジンオイル粘度は5W-30
今回使用するエンジンオイルはカストロールEDGE 5W-30を使用しました。

オイルフィルターにかんしては、今回は純正ではなく
PIAAのオイルフィルターで交換する事にしました。

↓↓レクサスIS（GSE-20）エンジン型式4GRの適合オイルフィルターはこちら↓↓

エンジンオイルは約6.5㍑必要です。4㍑缶×2本必要

↓↓おすすめは全合成油のカストロールEDGEがおすすめ（4㍑）↓↓

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20㍑ペール缶で買うと1㍑辺りがかなり割安になりますよ

安く購入するには、やはり量販店ではなくネットで購入するのが安いです。
↓↓カストロール EDGE 5W-30 20㍑↓↓

エンジンオイル＆オイルフィルター交換手順

今回もジャッキアップせずに交換しますので、カースロープを使って
下回りの作業スペースを確保します。
カースロープがあればオイル交換や下回りチェックや、
ローダウン車のジャッキアップにも便利です。

わざわざジャッキアップする手間がはぶけますので、
おすすめです。

↓↓カースロープはこちら↓↓

ボンネットを開きエンジンルームを確認。真ん中のエンジンカバーを取り外します。

エンジンカバーを取り外すとエンジンがV6エンジンが顔を出します。

エンジンオイルを抜きますので、オイルの抜けを良くする為に

丸印のオイルフィラーキャップを取り外しておきます。

エンジンオイル抜き取り

エンジン下にはアンダーカバーが付いてます。
左画像の四角印がオイルフィルターへアクセスできるカバーになります。

奥側にエンジンオイルを抜き取るドレーンボルトが付いてますので
ドレーンボルトを外していきます。

14ミリのドレーンボルトを取り外し、オイルを排出させます。

エンジンオイルを排出させ完全に抜け切るまで待ちます。

オイル受け皿はアストロプロダクツで購入した物を使ってます。

受け皿には、、オイル排出口も付いてますので廃油ポイでも良いですが、

面積が狭くオイルがこぼれてしまいそうになるので、

一旦、このオイル受け皿でオイルを抜いて、

オイル受け皿から廃油ポイに移すとこぼすリスクもなくなります。

1つあれば超便利です

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オイルが抜け終わったらドレンパッキンを新品に交換します。

トヨタ用オイルドレンパッキンは
ドレーンボルトを取り外すと必ず交換して下さいね。

パッキンになりますのでオイル漏れの原因になります。

新品に交換しドレーンボルトを締め付けます。（トルク約30N・ｍ）

オイルフィルター交換

オイルフィルターの交換に移ります。

オイルフィルターカバー3本のビスを取り外します。

オイルフィルターレンチを使って、オイルフィルターを取り外していきます。

フィルターレンチはKTC　AVSA-064を使用します。

オイルフィルターレンチはKTCがおすすめです。

フィルターレンチは安価の物も売っていますが、

耐久性と精度があまりよくないので、

KTCを買っておくとコスパ間違いないです↓↓

9.5Sqラチェットハンドルにオイルフィルターレンチを取り付けます。

フィルターはかなり固着してなかなか緩まない場合があります。
力ずくでいくとラチェットが壊れますので、無理せずスピンナーハンドル
に付け替えて外しましょう。

緩んだらフィルターからもオイルが0.5㍑程出てきますので、
フィルターの下には受け皿を敷いておきます。

Oリングとフィルターを新品に交換します。

新品のOリングはしっかりと溝にはまっている事を確認し、
新しいエンジンオイルをOリングに塗り、
滑りを良くしておきます。

新品に交換したらフィルターを車両に取付け、
フィルターレンチを締め付けます。

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エンジンオイル補充

オイル抜き取りとフィルター交換が終わったので、エンジンオイルを入れていきます。

・エンジンオイル量
■エンジンオイル交換のみの場合　　5.9㍑
■オイルフィルター交換の場合　　　6.3㍑

今回はオイルフィルターも交換したので、6.3㍑注入します。

オイルジョッキは画像で使っているロングノズルが良いです。

短いノズルタイプの場合はオイルを注入口が少し遠い場合に
オイルをこぼしてしまう可能性があります。

6.3㍑を入れていきます。

↓↓オイルジョッキロングノズルタイプはこちら↓↓

エンジンオイル量確認

オイル量は少な目に入れて少しずつ継ぎ足しながら補充し、量を合わせます。

入れすぎると抜き取りするのが面倒くさすぎるので汗

オイルレベルゲージでFULLレベルまで入れれば完了です。

本ブログ「僕の整備キロクボ」では、車に関する記事を定期的に
アップしていますので、少しで興味がある方は別の記事も読んで頂けたら
幸いです。

最後まで読んで頂きありがとうございました(^^)

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